奥康国际化提速就在杭州湾大桥宣布全线贯通的前一周，奥康正式启动全球化营销战略。

　　6月26日，杭州湾跨海大桥宣告全线贯通。跨海大桥给长三角南翼的温州等城市带来的效应开始显现：逐步形成以上海为中心的江浙沪城市带——世界级特大型国际都市圈，长三角城市间产业链联系更加紧密，生产要素流动加速，城市定位悄然改变。对于正在实施全球化战略、打造全球品牌的奥康来说它无疑意义深远：它必将加速奥康等温州企业由原来“图谋”“接轨”长三角转变为“融入”长三角。

　　一个物流工人的“憧憬”

　　2007年6月23日凌晨两点多，习惯夜生活的人们刚刚睡去，奥康集团进出口公司储运部的小李开始了他的工作：一部由温州发往上海的货运卡车正在成品仓库外等候，这趟货要绕行杭州，上午10点左右赶到上海港，在那里装箱后发往意大利。时间的紧迫让小李不敢丝毫懈怠，一阵紧张的忙碌后，不到4点，货车从奥康国际品牌产业园顺利出发向上海港急速驶去。

　　但是，如果把时间拨到2008年杭州湾大桥的正式通车后，小李将不用再这么辛苦了：大桥通车后，从温州到上海将缩短120多公里路程，按货车平均时速60公里/小时算，至少可以节省近两个小时。

　　奥康集团主要出口的港口是上海港和宁波港，上海港则占整个出口的70%，最忙的时候，每天从温州发往上海的集装箱和货车有三四个。该集团物流部经理金勇算了一笔账：跨海大桥通车后，从温州到上海可缩短将近两个小时的路程，每小时节省的油费为100元，一辆货车一个来回可节省400元左右油费和4个小时时间。那么4辆车就可节省1600元运费和16个小时。

　　通往国际化的黄金之路

　　6月22日，奥康上海旗舰店入驻上海国际鞋城，营业面积近2000平方米。奥康旗下奥康男女皮鞋、康龙休闲鞋、美丽佳人女鞋、红火鸟皮鞋等品牌皮鞋悉数亮相国际鞋城。截至目前，奥康已在上海开设80余家专卖店，计划年底突破100家，并与上市企业上海百联集团签署战略联盟，计划年底前进驻该集团旗下20家商场。

　　其实，就在奥康启动全球化战略，杭州湾大桥全线贯通之际，紧邻奥康的甬台温高速铁路也在紧张铺设中，它将目前温州至宁波的3个半小时行程缩短为2小时。温州、宁波、台州三个最具活力的沿海城市将连为一体。甬台温铁路与拟建的温福、福（州）厦（门）铁路和规划中的厦（门）深（圳）铁路，将形成“长三角”通往“珠三角”的便捷通道。而“长三角”与“珠三角”的中心地带正是温州。

　　此前有消息称，温州永强机场飞行区扩建工程项目建议书获得国家发改委批准。温州永强机场正积极筹备扩建，增加客流量和货运吞吐量。

　　至此，一条条将奥康和“长三角”“珠三角”紧紧联系在一起的纽带正在形成，通往世界的黄金之路也逐渐浮现在我们眼前。

　　历史上，温州鞋业大亨对上海有着独特的情感，把上海作为自己一展身手的舞台；现在，温州鞋业巨头又要乘着上海的东风再次破浪远航，逐鹿全球。

　　厉兵秣马，讲求严格纪律的制造业军团要远征全球，首先得操练整齐划一的品质基本功。

　　曾经发生焚烧中国鞋事件的西班牙瓦伦西亚地区，是欧洲传统制鞋业中心之一，由于中国鞋的竞争，那里拥有200名员工以上的鞋厂到2005年萎缩到仅剩一家。欧洲鞋业制造中心的衰落，反映全球制鞋行业产业链正进行重组，奥康抓住其中机会，迅速扩充生产能力，布局三大生产基地，引入36条国际一流生产线，如果产能全部释放，每年将会生产2000万双以上的鞋。

　　Stakeholder全满意　才是真功夫

　　即便是一双款式最简单的鞋，也要经过将近200道工序。从皮料变为成品最后形成财务数字，要让这双鞋联结的所有人都满意，并不容易。

　　一般制鞋企业产品入库后便直接发货，但奥康却多加一道检验关。“我们为了使自己的产品满足客户要求，这虽然多了些成本，但就是多了这一道关更能保障产品以后的知名度及美誉度。这个成本与顾客的投诉成本比算不了什么”，奥康集团质量管理中心标准管理部经理章献忠说。

　　“早在2001年，我们奥康就启动了美国波多里奇卓越绩效质量标准。与以前单纯强调产品质量不同，这是着眼企业经营质量的标准”，章献忠说，“质量管理不应局限于车间里产品质量一个环节，而应把企业的领导质量、战略质量、顾客服务质量都纳入进来，让顾客、员工、股东、社会、供应商都满意。”

　　为了全面提升绩效，奥康聘请了北大纵横咨询公司对管理流程进行全面梳理，对生产和组织结构都进行了诊断。

　　分享　然后进步

　　一直坚持做自己品牌的奥康拿出生产条件最好的瓯北国际品牌产业园，为意大利品牌GEOX做代工，从合作中换来不少学习机会。

　　“我们与GEOX合作，实际上是请了一位免费的老师，它全球十几个工厂的厂长，都来这里指导。流程改革后，我们生产效率翻了一番”，奥康集团行政管理中心总监周威说。

　　与GEOX合作后，奥康发现GEOX使用的电脑摺边机效率很高，一台摺边机一天工作量相当于4个员工的工作量，而且摺出来的边非常均匀，于是立刻从意大利引进推广使用。GEOX意大利生产厂长也长年累月驻在瓯北工作，将他们的标准复制到瓯北。

　　“奥康的知识分享做得非常好，总部生产干部与瓯北生产干部互调，所以自然而然，奥康就将从GEOX那里学来的经验运用到整个公司”，章献忠说，“在生产旺季，瓯北那边做不过来的订单也会下在总部这边，那边的质检和技术人员也会跟来，技术要求就直接影响到总部这边的一线员工。”

　　“代工赚钱不是我们的目的，我们要的是学习，最后我们要做的是奥康品牌”，周威说。

　　兵分多路觅设计　全球兼程逐时尚

　　温州并非时尚前沿，奥康在设计上该怎样迅速与前沿厂商比肩？

　　奥康从全球制鞋行业产业链重组中不仅仅可以分享制造机会，更可以在设计上获得追赶欧洲的时尚先锋的机会：产业分工细密，设计师不依赖一家工厂生存，设计交易更容易发生，奥康要做的是找对获得优秀设计的途径。

　　逐信息而居

　　2007年，奥康国际研发中心从温州瓯北迁来东莞，目的就是为了靠近这个中国南方制鞋工业之都。

　　全球时尚行业的时尚潮流很多自英国发端，这些设计开始一般不易为人接受，但这股潮流会蔓延到欧洲大陆，经过法国和意大利的演绎，再弥漫到亚洲。日本和韩国是对国际名牌狂热追捧的国度，接下来的一站就是东莞———在这里，时尚信息被极快转化为各种不同行业的商品。这也是吸引能发出千万订单的大贸易商扎堆东莞的原因。

　　“我们会把东莞作为扩大国际化接单的窗口”，奥康国际研发中心副总监顾枫说。“东莞很特殊，版形出来后样品的确认、试穿，外商都要求在东莞完成。以前我们没有在东莞设研发中心，接下外单的确认，外商有时间才会跟我们去温州工厂。虽然三大生产基地看下来都非常满意，认为那里设备和工人技术国内一流，但是很多客商就是不愿意到温州去确认，他们要求我们在东莞搞研发中心。”